Az első ember, aki az űrben járna, majdnem elakadt ott

2024 Szerző: Sherilyn Boyd | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 09:39

Ez a szerencsés személyiség Alexei Leonov volt, aki 1934. május 30-án született a Szovjetunióban. A húsz szovjet légierő pilótája volt az első űrhajós csoportnak. Eredetileg a történelmi gyaloglásnak a Vostok 11 küldetésen kellett volna megtörténnie, de mivel ezt visszavonta; később a Voskhod 2 küldetésen szerepelt. A rendezvény tizennyolc hosszú hónapja után Leonov készen állt arra, hogy az első helyet foglalja el.

A Voskhod 2 1965. március 18-án indult útjára. Leonov mellett Pavel Belyayev a hajó fedélzetén volt, míg Leonov megpróbálta az űrsétát. Ez volt az első utazás mind a két legénység tagjai számára.

Miután pályára került, Leonov egy EVA (extra-járműipari) hátizsákot kötött az öltözékébe. Csak 45 percnyi oxigént biztosított neki, ami lehetővé tenné, hogy lélegezze, és hűvös maradjon; Időközben a hő, a nedvesség és a széndioxid a szellőzőnyíláson keresztül kerül a térbe.

Sajnos minden jó dolognak véget kell vetni, és vissza kellett térnie az űrhajóba, mielőtt kifutott volna a levegőből. De a bejutás bebizonyította, hogy probléma.

Visszahúzódott a légzsilipre, de rájött, hogy az öltönye hihetetlenül merev. A légköri nyomás hiánya miatt oxigénnel duzzadt. A lába és a keze elhúzódott a csizmáitól és a kesztyűitől, és tudta, hogy hihetetlenül nehéz lesz visszavezetni magát biztonságosan a hajóba.

Csak egyetlen módja volt: először fejbe fúrni, miközben az oxigénjét az öltönyében vérzik.

Tudtam, hogy kockáztatom az oxigén éhínséget, de nem volt más választásom. Ha nem jöttem vissza a vízi járműbe, az elkövetkező 40 percben az életem támogatást egyébként is elfogyasztanék.

Leonov arra gondolt, hogy kapcsolatba lép a misszió kontrolljával az ő helyzetével kapcsolatban, és tudatja velük a kockázatos dologról, amit el akar tenni, de úgy döntött, hogy nem. Tudta, hogy ő az egyetlen, aki mindent megtett a helyzetről, és nem akarta aggódni a földön lévők miatt.

Amikor oxigént bocsátott ki és gyakorolt, az öltönye veszélyesen kezdett felmelegedni, mivel a testhőmérséklete elérte a 3,2 Celsius-fokot (1,8 Celsius fokot), miközben lassan a légzsák felé mozdult.

Miután végül belépett, még több levegőt kellett hagynia, hogy körbezársa a testét, hogy lezárja a fedelet, amit végül elér. Végül a lezárással lezárva Belyayev ismét nyomást gyakorolhatott a légzsilipre, és Leonov visszahúzta az űrhajót az űrhajóba, miután néhány percnyi küzdelem után megállt.

A földön az emberek látták az első űrsétát, bár Leónov küzdelme az űrhajóba való visszatéréshez nem jelent meg. A baj első jeleként a "véletlenszerűen" a Földön lévő televíziókon megjelenített adások nem magyaráztak le, a legtöbb technikai nehézséget feltételezve a műsorszórással.

Leonov hálás volt, hogy nem mutatták be újra, "A családom ezért kímélte a szorongást, amit kellett volna elviselniük, ha tudták, milyen közel kerültek az űrbe sodródáshoz."

Sajnos ez csak a problémák kezdete volt. Csak öt perccel azelőtt, hogy beindultak volna az újbóli belépés, a legénység felfedezte, hogy az automatikus irányítórendszer nem működik. Az űrhajót kézi úton kellene leszállniuk, és veszélyesen alacsonyak voltak az üzemanyaggal szemben, hogy manőverezhessék a csomagtartót.

A szükséges manőverek elvégzéséhez Leonov kijelentette:

A pasa elkezdte tájékozódni a kézműveseknek, hogy visszatérjenek. Ez nem volt könnyű feladat - annak érdekében, hogy a tájékozódáshoz szükséges optikai eszközt használni lehessen, vízszintesen kellett feküdnie az űrhajó mindkét ülésén, miközben a tájolónyílás előtt tartottam. Ezután kénytelenek voltak gyorsan elhelyezni helyüket a helyükön, így az űrhajó súlypontja helyes volt a visszatérés során.

A leszállás nehézségét a politika erősítette. Szovjet talajon kellett leszállniuk; ha túlszárnyalják és kirakodnak Kínában, amely akkoriban nagyon szűk volt a kapcsolata a Szovjet-Oroszországgal, lehetséges egy nemzetközi eset. Sok ember nélkül is valahol választani kellett. Így Leonov a Permet választotta, egy gyéren lakott területet messze Kínától. Úgy tűnt, biztonságos tét.

Azonban további problémák merültek fel, amikor beléptek a Föld légkörébe. A hajó irányíthatatlanul forogni kezdett. Miért? Az orbitális modul még mindig a leszálló modulhoz volt csatlakoztatva. A modulok nem voltak teljesen leválaszthatók, amikor azt feltételezték, hogy a két összekötő vastag kommunikációs kábel miatt.

Nemcsak hogy jelentősen elhajtotta a leszállási helyet, de a két hajó körbejárta egymást, és az űrhajósokat olyan magasra emelte, mint a 10 G erő. Olyannyira, hogy Lenov azt mondta, hogy "a szemünkben lévő kis erek kitörtek".

Körülbelül 62 mérföld (100 km) magas, a kábel megégett, és sikerült stabilizálódni és sikeresen leszállni … két méter magas hóban Solikamszkban a fagyos Szibéria szélén.

Miután megpróbálták kinyitni a nyílást, a robbanócsavarok után is nehézségek merültek fel. A nyílászáró helyett a zárószerkezet be volt zárva:

Az ablakon át nézve láttuk, hogy a kapu egy nagy nyírfának ellenállt. Nem volt más választásunk, mint hogy elkezdtük hevesen heverni a nyílást, és megpróbáltam eltolódni a fáról. Aztán, minden erejét felhasználva, a pasa sikeresen elhúzta a nyílást a csavarok maradványaitól, és visszalökte, és eltűnt a hóban.

Ezen a ponton elmondták Leonovnak és Belyayev családjainak, hogy a két biztonságosan szálltak le, és nyugodtak, mielőtt visszatértek Moszkvába. Azonban a szovjet tisztviselők nem vették fel a mentési jelet, és nem tudták, hol szálltak volna ki, vagy még ha még életben voltak.

Szerencséje az űrhajósok számára, egy rakománygép felvette a jelet, és a helyük szója terjedt körül. A megmentésre irányuló kezdeti kísérleteket polgári légi járművek végezték, helikopteres pilótákkal és másokkal, akik két lőszereket dobtak el, beleértve a farkasbőr csizmát és a konyakot. (Megjegyzés: ellentétben a közhiedelemmel, az alkoholfogyasztás ilyen helyzetben a hipotermiát sokkal nagyobb valószínűséggel fogja előidézni, mint a test felmelegedését.)

Végül, végül az éjszakát a farkasokkal és medvékkal töltött helyen kellett tölteniük a párosodási szezonban - amikor azok a legagresszívebbek voltak - és ahol a hőmérséklet Leonov szerint -22 Celsius fokot (-30 C) csökkent. Nem voltak képesek újra lezárni a leszállási modult, így egyszerűen kellett lehajtani és elviselni az éjszakát.

A hőmérsékleti problémát az a tény okozta, hogy öltönyei verejtékszerűen a bokájuk felé zuhantak, és a belső rétegeken áztatták őket.

Kizártunk meztelenül, levesszük fehérneműnket, és a nedvességet kicsavarjuk belőle. Kihúzzuk azt a folyadékot, amely felhalmozódott a teremben. Folytattuk az öltöny merev részét a lágyabb bélésektől - kilenc réteg alumíniumfólia és egy dederone nevű szintetikus anyag -, majd a ruhák puhább részét visszahelyezzük a fehérneműre, és visszahúzzuk a csizmáinkat és a kesztyűinket.

Másnap egy mentőszemélyzet érkezett a síléceken, míg a másik egy nappal később érkezett, és lefaragta a fákat, egy faházzal és egy hatalmas tűzzel, hogy a csapatot és az űrhajósokat melegen tartsa. Ezután mindannyian kilenc kilométert tettek el egy síeléssel, ahol egy helikopter várta őket.

Amikor Leninsk városába érkeztek, egy utolsó kötelességük volt: jelentést tenni küldetésükről. Leonov egyszerűen kijelentette:

Különleges öltözetben az ember képes túlélni és a szabadban dolgozni. Köszönöm a figyelmet.

Nem halt bele részletesen az ecsetébe. Lehetséges, hogy azt mondták neki, hogy ne; a harrowing küldetés részleteit csak jóval később adták ki.

Bónusz tények:

• Egyidejűleg a Nap körül 66,600 km / h sebességgel zúdulsz, miközben egy "rock" -on ülsz, ami kb. Ráadásul az egész Naprendszerünk a Tejút közepén, körülbelül 559.234 km / h sebességen mozog. Ráadásul a galaxisunk a téren kb. 671.080 km / h sebességgel zúdul el a helyi galaxiscsoportunk tekintetében. Ráadásul mindent tudunk, az egész univerzumunk valamilyen médiumon át gúnyolódik valami más nevetséges sebességgel. Akárhogy is, tényleg nagyon gyorsan haladsz, miközben ezt olvasod. Lassíts le őrült gyerekeket a rap zenével. 😉
• Leonov azt mondta, hogy nem tudott visszajutni az űrhajóba, öngyilkossági tablettája volt ahhoz, hogy halálát gyorsabban és kellemesebbé tegye, mint a fulladás.
• Gyermekként Leonov soha nem hitte volna, hogy pilóta lesz, nem is egy űrhajós; ő eredetileg művész lett.
• Amerikai űrhajós Ed White lett az első amerikai, aki az űrben járna, csak három rövid hónap múlva Leonov elvégezte.
• Annak ellenére, hogy befejezte a csodálatos reményt, amely úgy tűnt, hogy "egy óriási ugrás az emberiség számára", így nem mindenki örült Leonov eredményeinek. 2005-ben szerzett tapasztalatairól elmondta, hogy később megtudta, hogy négyéves lánya leplezte a szemét és sírni kezdett, amikor kilépett a légzsilipből, és zokogott: - Mit csinál? Mit csinál? Kérlek mondd meg apának, hogy menjen vissza.
• Hasonlóképpen kijelentette, hogy az apja megdöbbentette űrsétáját. Elmondta az újságíróknak, hogy lefedik az eseményt: "Miért viselkedik, mint egy fiatalkorú bűnöző? Mindenki képes teljesíteni küldetését megfelelően az űrhajó belsejében. Mit csinál a kívülről felkapaszkodva? Valakinek meg kell mondania neki, hogy azonnal visszaüljön …
• Leonov számos díjat és elismerést nyert, és még a bélyegeken is szerepelt. Újabb utazást tett az űrbe, ami szintén jelentős volt - az első közös erőfeszítés az Egyesült Államok és a szovjetek között 1975-ben.