A nő, aki túlélte mind a három katasztrófát a nővér hajókon: a Titanic, a Britannic és az Olimpia

2024 Szerző: Sherilyn Boyd | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 09:39

A Violet Jessop hihetetlen "szerencsét" élt fiatal korban. 1887-ben született Argentínában az ír bevándorlók számára, és kisgyerekként csődöt vett fel, és csak néhány hónapot kapott életében. Valahogy sikerült küzdenie a betegség ellen, és hosszú, egészséges életet élt.

Amikor az apja elhunyt, az édesanyja áthelyezte a családot Nagy-Britanniába, ahol hajóstílussal foglalkozott. Míg az édesanyja dolgozott, Violet egy egyházi iskolában vett részt. Sajnos az anyja megbetegedett, és gondoskodott róla, hogy testvérei Violet úgy döntött, hogy követi az anyja lépteit, és magának a hajóstílussá válik.

Az első a Violet hosszú küzdelmében egy olyan hajó megtalálása volt, amely elviszi őt. Ez idő alatt csak 21 éves volt, és az 1900-as évek elején stewardessesként dolgozó legtöbb nő középkorú volt. A munkáltatók úgy vélték, hogy az ifjúság és a jó megjelenés hátrányt jelentene számára, "problémákat okozva" a személyzet és az utasok számára. (A pályafutása során legalább három házassági javaslatot kapott, miközben különböző hajókon dolgozik, egy hihetetlenül gazdag első osztályú utasnál.)

Végül, Violet megoldotta a problémát, ha úgy érezte magát, mint a régi ruhákat és a sminket, és ezt követően sikeresebb interjúkat tapasztalt. Miután rövid időn belül a Orinoco folyó, a Royal Mail Line gőzt, 1908-ban a White Star Line bérelte.

Violet elindult a vonalon Magestic, átváltva a olimpiai 1910-ben. A hosszú órák és a minimális fizetés ellenére (2,10 £ havonta vagy körülbelül 200 fontot ma) élvezte a hatalmas hajó fedélzetén való munkát. Kezdetben aggodalmai voltak a durva időjárási körülmények között, miközben az Atlanti-óceánon utazott, de azt állította, hogy az amerikaiak jobban hasonlították őt, mint egy személy, miközben szolgálta őket.

Csak egy évvel később kezdődött a baj. 1911-ben a olimpiai ütközött a HMS Hawke (egy hajó, melynek célja a hajók elcsúszása azáltal, hogy belecsúszik őket). Mindkét hajó jelentős károkat okozott, beleértve az olimpiát is, mivel a hajótest a vízvonal alá süllyedt, de csodálatos módon nem süllyedt el. Vissza tudták menni a kikötőbe, Violet pedig kiszállt anélkül, hogy káros lenne.

Néhány évvel később a White Star Line személyzetet keresett, hogy kiszolgálja a VIP-ket a kifogásolható hajó fedélzetén. Óriási. Volt egy kis idő a barátaihoz és a családjához, hogy meggyőzze róla, hogy csodálatos élmény lenne, de Violet végül úgy döntött, hogy munkát vállal a hajón. Mint már tudják, a Óriási sújtott egy jéghegy és elsüllyedt, több mint 1500 embert ölt meg.

Violet képes volt kiszabadulni a katasztrófán a mentőcsónakon. 16 emlékiratában emlékeztet,

A fedélzeten elrendelték. Nyugodtan jártak az utasok. A többi menedzser mellé álltam a bulikra, figyelte, hogy a nők a férjükhöz tapadnak, mielőtt a gyermekeikkel behelyezik őket a hajókba. Valamivel később, egy hajóparancsnok elrendelte nekünk a hajóba, hogy megmutasson néhány nőt, hogy biztonságban van.

Ahogy beugrott a mentőcsónakba, átadta neki egy kisbabát, aki törődött vele. Amikor megmentették őket Carpathia, a baba anyja (vagy legalábbis Jessop azt gondolta, hogy meg kell lennie) megtalálta, és elhúzta a babát (szó szerint elkapta a babát Jessop karjától és lefutott).

Még egyszer Violet élt, hogy egy újabb napot vitorlázzon. Bár később kijelentette, az első dolog, amit hiányzott a Titanic elsüllyedése után, az a fogkefe volt, amelyet a fedélzeten hagyott.

Gondolod, hogy a hajókra ezen a ponton, vagy legalábbis az olimpiai osztály hajói, de nem a Violet miatt áll. Az I. világháború előkészítésében úgy döntött, hogy nővérként szolgál a Titanic másik testvérhajójánál, Brit, amely az Égei-tengeren működött. Figyelembe véve a pályafutását, valószínűleg kitalálhatja, hogy mi következik. A brit futott egy bányában, amelyet egy német U-hajó ültetett. A hajó jelentős károkat okozott és gyorsan elkezdett süllyedni.

Ezúttal Violetnek nem volt elég szerencséje, hogy ugorjon egy mentőcsónakba, amikor a hajó túl gyorsan süllyedt. Ehelyett felugrott a tengerbe. Saját szavaival,

Felugrottam a vízbe, de a hajó kebelje alatt beszívta a fejem. Elmenekültem, de évekkel később, amikor sok fejfájás miatt elmentem az orvosomhoz, felfedezte, hogy egyszer a koponya törését okozta.

Elkápráztatta, hogy csak a vastag haj miatt maradt fenn, ami elfojtotta a csapást. Azt is kijelentette, ezúttal eszébe jutott, hogy megragadja a fogkefét evakuálása előtt, ellentétben a Titaniczal.

Még ez a legújabb katasztrófa sem volt elég ahhoz, hogy megakadályozza Violet. A háború után a hajók egyre népszerűbb közlekedési formává váltak. Még a tengerjáró hajók is kezdtek megjelenni. Violet elhagyta a White Star vonalat a Red Star vonal számára, és több éven keresztül világszerte hajózó hajókon dolgozott.

Szerencsére Violetre és mindenkire, aki a hajókon utazott, később fedélzetén volt, nem volt olyan hajója, amelyik folyamatosan jelentős károkat okozott. A II. Világháború után egy darabig foglalkozott, de a Royal Mail hajókon dolgozott néhány évig, mielőtt 61 éves korában nyugdíjba vonult. Életének hátralévő részét kertészkedéssel és csirkék felemelésével töltötte. 1971-ben meghalt pangásos szívelégtelenség az érett 84 éves korában.

Bónusz tények:

• Violet nem fogadta el ezt a házassági javaslatot a gazdag első osztályú utasból. Egyszer volt házas, de csak hat hónapig, és soha nem volt gyerek. Találkozott az első szerelmével a fedélzeten Orinoco folyó, de azt mondta, megígérte az anyjának, hogy nem fog házasodni, amíg el nem mozdul. Mivel hosszú és hosszú utat választott, amikor Violet és Violet találkozott, levágta a levelezést vele.
• Senki nem ismeri a babának a nevét, amelyet Violet gondozásába helyezett Óriási lement. A hajó fedélzetén 128 gyermek volt, akiknek mintegy fele életben maradt. Még a gyermek neme sem ismert, és senki sem jött elő, azt állítva, hogy a gyermek, bár Jessop azt állította, hogy egyszer valaki hívta őt, és azt mondja neki, hogy ő a baba, bár addig nem mondta el ezt a történetet bárkinek. Csak egy gyerek van a 16-os mentőcsónakban, Violet-nel: 5 hónapos Assad Alexander Thomas. Azonban azt állították, hogy Edwina Celia Troutt, nem pedig Violet gondozásában állt, miután nagybátyja átadta neki Edwina-nak, mielőtt a mentőcsónak elindult volna.
• Az újságok azt állították, hogy a legfiatalabb gyermek, aki túlélte a süllyedést, 11 hónapos Hudson Trevor Allison volt, első osztályú utas. Nyilvánvalóan ez nem így volt, több gyermeknél fiatalabb volt, mint Hudson túlélte. Ugyanakkor mind második, mind harmadik osztályú utasok voltak.